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Por favor, lea los informes de TÜV o GOCA cuidadosamente antes de ordenar el conjunto, ya que hay, por ejemplo, diferencias en la reducción, pesos máximos, números ABE/EC-BE/PVG u otras condiciones no listadas en nuestra página web. El informe de TÜV o GOCA (copia de evaluación) está disponible para descarga después de hacer clic en el botón verde.
Si prega di leggere attentamente il TÜV-o GOCA-Reports prima dell'acquisto, a causa di eventuali differenze nel campo di regolazione o, ad esempio, altre condizioni che non sono specificate sulla nostra homepage.
Il TÜV-o GOCA-report (Copia di valutazione) è disponibile per il download dopo aver cliccare su Dettagli dal prodotto di vostra scelta.
Il veicolo deve essere sempre allineato dopo aver sostituito le sospensioni!
V-MAXX ofrece una amplia gama de coilovers de primera calidad, donde usted mismo puede determinar la altura óptima de su vehículo.
Con la llave de ajuste incluida, puede ajustar el descenso de normal a extra profundo.
Nuestros coilovers se desarrollan de acuerdo con un concepto probado por un equipo de entusiastas de la afinación y se fabrican con los más altos estándares.
¡Excelente calidad, especialmente ajustado para el tráfico rodado, deportivo/cómodo y entregado con una garantía de 2 años!
Probado por TÜV y GOCA belga y aprobado para uso diario.
Los coilovers V-MAXX X-SPORT le ofrecen las mismas ventajas que nuestros otros coilovers.
Sin embargo, también tiene la opción de ajustar la dureza de los amortiguadores 20x con un botón desde el exterior. Las características de los amortiguadores cambian de cómodas a deportivas.
Quando si abbassa senza le stabilizzatore barre di accoppiamento necessarie o più di quelle menzionate, la garanzia decade ed è a proprio rischio e pericolo!
In alcuni casi, possono essere necessari distanziali e devono essere utilizzati.
Il veicolo deve essere sempre allineato dopo aver sostituito le sospensioni.
A volte l'abbassamento effettivo può differire dall'abbassamento indicato perché p. Es. Le auto erano già fuori dalla fabbrica, un'altra sospensione sportiva è già installata o perché la riduzione minima / massima specificata dei regolamenti TÜV / GOCA approvati è diversa.
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